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EUGENIO CABEZAS
VÉLEZ-MÁLAGA.
Donnerstag, 2. Januar 2025
Die Sanierung und Verbreiterung des Camino de Torrox auf zwei Fahrspuren pro Richtung ist ein lang erwartetes Projekt von großer Tragweite. Es wird dazu beitragen, das Straßennetz von Vélez durch einen weiteren Anschluss an die Autobahn A-7 zu entlasten. Die erste Phase der Arbeiten, die im März 2024 begann, wurde am vorvergangenen Montag eingeweiht. Vélez-Málaga feierte diesen wichtigen Meilenstein der Verbesserung der Straßeninfrastruktur mit der Unterzeichnung der Urkunde zur Abnahme der Arbeiten und der offiziellen Verkehrsfreigabe des ersten Abschnitts von 786 Metern Länge. An der Zeremonie, die von Bürgermeister Jesús Lupiáñez geleitet wurde, nahmen auch das Provinzoberhaupt Francisco Salado sowie politische Vertreter des Rathauses und der Provinzregierung teil.
In die Renovierung und den Ausbau des Camino de Torrox wurden 1.828.189 Euro investiert, von denen 800.000 Euro von der Provinzregierung und der Rest vom Rathaus bereitgestellt wurden. Die von der Firma Obras Públicas y Regadíos S.A. durchgeführten Arbeiten wurden «nach einer leichten Verzögerung aufgrund unvorhergesehener Umstände, die während der Ausführung auftraten», abgeschlossen, hieß es in einer Presseerklärung des Rathauses.
Nun ist der erste Abschnitt für den Verkehr freigegeben und Lupiáñez hob die wichtige Bedeutung dieser Infrastruktur hervor: «Heute machen wir einen grundlegenden Schritt zur Verbesserung der Mobilität und der Anbindung des östlichen Teils der Gemeinde an das Zentrum von Vélez. Diese Straße, die derzeit über eine Fahrspur in jede Richtung, einen Mittelstreifen und Parkplätze verfügt, stellt einen wichtigen Fortschritt bei der Entlastung unseres Straßennetzes dar.»
In der ersten Phase des Projekts entstand ein 786 Meter langer Abschnitt vom Kreisverkehr El Limonar bis zu einem neuen Kreisverkehr in der Nähe der A-7 mit zwei Fahrspuren in einer Richtung, Gehwegen, einem mit Bäumen gesäumten Mittelstreifen und Parkplätzen. Nach Angaben des Bürgermeisters umfasst die gesamte Planung des Camino de Torrox zwei zusätzliche Fahrspuren auf dem letzten Abschnitt sowie die Einrichtung eines Radweges. Insgesamt wird die Infrastruktur 1.300 Meter lang und 26 Meter breit, mit zwei Fahrspuren in beide Richtungen, einem Mittelstreifen und einem drei Meter breiten Bürgersteig auf beiden Seiten. «Wir hoffen, dass die spanische Regierung unseren Forderungen nachkommt und den Autobahnanschluss fertigstellt, der für die Entwicklung dieses strategischen Gebiets unerlässlich ist», so Lupiáñez.
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