Málaga unternimmt den ersten Schritt zur Gestaltung einer «Brücken-Plaza» neben dem Stadion La Rosaleda
Der Stadtrat hat ein Unternehmen aus Cádiz beauftragt, die Struktur dieses Raums im Zusammenhang mit der Umgestaltung des Fußballplatzes zu untersuchen.
Jesús Hinojosa
Málaga
Donnerstag, 20. März 2025
Die Stadtverwaltung von Málaga unternimmt weitere Schritte, um die für die Fußballweltmeisterschaft 2030 geplante Umgestaltung des Stadions La Rosaleda zu verwirklichen. Über das städtische Unternehmen Promálaga wurden bereits mehrere Verträge abgeschlossen, um dieses Ziel zu erreichen, das in einem architektonischen Vorschlag des Madrider Büros Morph mit einem Gesamtwert von mehr als 200 Millionen Euro skizziert ist. Der Entwurf sieht unter anderem vor, das Flussbett des Guadalmedina mit einer Art «Brücken-Plaza» zu überspannen, um Fußgängerzonen zu schaffen, die die Evakuierung und die fußläufige Anbindung des Stadions erleichtern, das etwa 15.000 zusätzliche Sitzplätze (insgesamt 45.000) sowie Hotel- und Gewerbeflächen umfassen soll.
Der Sonderplan zur Integration des Flusses in die Stadt, der derzeit vom Konsistorium bearbeitet wird, sieht bereits diese Art der Abdeckung des Flussbettes vor, um die durch das Flussbett verursachte «Wunde» zu nähen, eine Maßnahme, die vor Jahren von den Wasserverantwortlichen der Junta nicht gern gesehen wurde, die aber jetzt die Zustimmung der Techniker der Regionalverwaltung hat.
Obwohl sich der Plan für die Guadalmedina noch in einem frühen Stadium der Bearbeitung befindet, da die Umweltverträglichkeitsprüfung vor der Delegation des Ministeriums für Nachhaltigkeit und Umwelt noch nicht abgeschlossen ist, hat die Stadtverwaltung einen ersten Schritt für die «Plaza-Brücke» neben dem Stadion von La Rosaleda unternommen, die den Projektentwurf von Morph beinhaltet. Zu diesem Zweck hat Promálaga ein auf die Berechnung von Brücken- und Viaduktstrukturen spezialisiertes Unternehmen aus Cádiz beauftragt, das «technische Unterstützung bei der Studie von Strukturtypologien für einen Platz über das Flussbett des Guadalmedina» leisten soll.
Der Vertrag, der im Dezember letzten Jahres abgeschlossen wurde, kostet 9.200 Euro und hat eine Bearbeitungszeit von etwa zwei Monaten. Auf Anfrage des SUR bestätigte das Rathaus, dass es sich um eine Studie über die im Sanierungsprojekt für das Stadion La Rosaleda vorgesehene «Platzbrücke» handelt und dass die Arbeiten in der «Untersuchung der Typologie des Platzes in Übereinstimmung mit bestimmten hydraulischen Bedingungen» bestehen. Laut dem Vorprojekt für die Renovierung des Stadions La Rosaleda könnte dieser neue Fußgängerbereich über den Fluss für eine «kommerzielle Ausstellungsfläche» (möglicherweise für Straßenmärkte) von 5.000 bis 7.000 Quadratmetern genutzt werden.
Das mit der Durchführung dieser Studie beauftragte Unternehmen ist ACL Diseño y Cálculo de Estructuras, ein Unternehmen aus Cádiz, das sich seit seiner Gründung im Jahr 2002 vor allem mit der Planung und Überwachung von Projekten für große Brücken und einzigartige Bauwerke beschäftigt. So waren sie unter anderem an der neuen Zufahrtsbrücke nach Cádiz, die in der Bucht von Cádiz gebaut wurde, an den Viadukten für die Trasse der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Bobadilla und Granada und an der Schrägseil-Fußgängerbrücke, die die Höhle von Nerja mit Maro verbindet, beteiligt.
Dieses Unternehmen hat die Aufgabe, die Struktur der vorgeschlagenen Überdachung über dem Flussbett des Guadalmedina zu analysieren, um das Stadion mit dem anderen Flussufer zu verbinden, wo vor zwei Jahren von der Junta ein Teil des «Greenway» gebaut wurde, um einen Fußgängerweg von der Armiñán-Brücke in die Nähe des botanischen Gartens von La Concepción zu schaffen.
Hydraulische Zwänge
In Bezug auf die hydraulischen Konditionierungsfaktoren für diesen Flussabschnitt in der Nähe des Fußballstadions hat die Junta im Jahr 2023 die früheren Analysen zur Kapazität des Flussbettes aktualisiert. Zu diesem Zweck hat das Unternehmen Tragsatec, das speziell für die öffentliche Verwaltung tätig ist, eine Studie durchgeführt, in der es eine der Prämissen zerlegt hat, die bisher bei jeder Art von Vorschlag für den Fluss besonders berücksichtigt wurden . Dabei handelt es sich um die maximale hydraulische Kapazität, die erforderlich ist, um den Abfluss des Staudamms und die Beiträge der Bäche flussabwärts des Limonero bei starken Regenfällen mit einer Wiederkehrperiode von 500 Jahren zu bewältigen.
Bis dahin hatten alle Studien über den Guadalmedina darauf hingewiesen, dass ein Abschnitt des Flussbettes, der einen maximalen Durchfluss von 600 Kubikmetern pro Sekunde aufnehmen kann, eingehalten werden sollte. Die von Tragsatec durchgeführten Arbeiten verwarfen jedoch dieses Paradigma und revidierten die zuvor durchgeführten Berechnungen zur hydraulischen Kapazität des städtischen Abschnitts des Guadalmedina unter Berücksichtigung von Aspekten, die in den früheren Berichten nicht berücksichtigt worden waren.
Auf diese Weise gelangte er zu neuen Höchstdurchflussmengen, die je nach den Merkmalen der verschiedenen Abschnitte des Flussbettes einzuhalten sind. Für den nördlichsten Abschnitt (bis zur Konservatoriumsbrücke) errechnete er eine maximale Kapazität von 310 Kubikmetern pro Sekunde, für den nächsten (bis zur Palmilla-Brücke) schätzte er sie auf 360 Kubikmeter pro Sekunde, für den dritten (bis zum Bach Los Ángeles) auf 400 und für den letzten (bis zur Mündung) auf 460 Kubikmeter pro Sekunde. Im Falle des Abschnitts bei La Rosaleda muss die für die «Plaza-Brücke» zu entwerfende Struktur also einem Durchfluss von 400 Kubikmetern pro Sekunde standhalten.
Neben der Aufschüttung des Flussbetts neben dem Fußballplatz hat die Stadtverwaltung bereits einen Vertrag über die Ausarbeitung des Vorentwurfs für die flussabwärts der Armiñán-Brücke geplanten Arbeiten unterzeichnet . Das Projekt umfasst die Aufschüttung eines 350 Meter langen Abschnitts des Flussbetts zwischen der Aurora- und der Armiñán-Brücke, um eine große Fußgängerzone zu schaffen, die das Zentrum mit dem Trinidad-Viertel verbindet, sowie die beiden «quadratischen Brücken», die für das Gebiet um Santo Domingo geplant sind, neben anderen Maßnahmen. José Seguí, der 2012 den Ideenwettbewerb für den Fluss gewann, und Luis Machuca gehören zu den Architekten, die dieses Vorprojekt für weitere Flussüberdachungen ausarbeiten wollen.
Aufträge für geotechnische Studien und zur Analyse der Finanzierung des Projekts.
Neben dem Auftrag zur Analyse der Struktur der Fußgängerzonen, die im Flussbett des Guadalmedina in der Nähe des Stadions La Rosaleda geplant sind, hat das städtische Unternehmen Promálaga in den letzten Monaten des vergangenen Jahres weitere Verträge im Zusammenhang mit der Renovierung des Fußballplatzes abgeschlossen. Im Dezember beauftragte sie das Unternehmen Enticontrol für 14.995 Euro mit einer geotechnischen Untersuchung des Leichtathletikstadions neben dem Martín-Carpena-Stadion, um die Beschaffenheit des Untergrunds im Hinblick auf die Errichtung von provisorischen Tribünen zur Erhöhung der Kapazität dieser Sportstätte zu prüfen, damit diese während der Erweiterungsarbeiten die Funktionen des Stadions La Rosaleda übernehmen kann.
Eine weitere Studie wurde im November an das Unternehmen Fhecor Ingenieros Consultores für 12.400 Euro vergeben, um einen Bericht über die «strukturelle Charakterisierung des Stadions La Rosaleda» für einen Zeitraum von sechs Monaten zu erstellen. Ebenso hat Promálaga das Unternehmen TPF Getinsa Euroestudios für 60.006 Euro beauftragt, drei Monate lang eine geotechnische Studie des Stadions und seiner ergänzenden Einrichtungen durchzuführen. Außerdem beauftragte sie die Anwaltskanzlei J&A Garrigues mit der Beratung bei der Finanzierung des Projekts La Rosaleda für 14 500 Euro. Insgesamt wurden mehr als 111.000 Euro in Studien und Berichte investiert, um den Ausbau des Stadions vorzubereiten.
Comentar es una ventaja exclusiva para registrados
¿Ya eres registrado?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.